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三、问题与期待
与发达国家相比,信息资源在我国汽车维修业的应用方面主要存在以下三个方面的问题:
首先,政府扶持的力度还不强,资金投入不足等,都在阻碍着信息资源和学习技术在我国汽车维修界的应用,从事汽车维修专业互联的公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展,缺乏政府的政策扶持。
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从19世纪二十年始,美国汽车维修行业的连锁经营模式就已经开始了它的首航,其着眼点放在专业性和广泛性上,在美国的50个州随处可见这种连锁经营模式的汽车维修保养店,并且其将主要的公路和高速路沿途都布满这类连锁店。所以通常美国人都会到这种连锁店来为他们的驾车进行保养或维护,在那里他们可以得到专业的服务,从而节省了他们本来就比较繁忙的时间。
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2、"特约服务站"
"特约维修站"须得到厂家授权,它们只负责给特定的汽车提供服务,维修中使用的专用维修设备大多由该汽车制造商提供,零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务,每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。这类模式虽然有比较固定的客户,但是同时也降低了新客户的增长率,其客户的增长与生产厂家的销售量是成正比的。随着这类经营模式的增多,势必导致客户的减少和激烈的竞争,同时现在国内的大部分车主在驾车过了厂商承诺的保养期后,多数不会再到指定的服务站进行维护,这也造成了客户的相对流失。
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